高壓減速馬達(dá)與低壓減速馬達(dá)的三點(diǎn)區(qū)別
發(fā)布時(shí)間：2018-05-30 14:21:24 來源：admin 瀏覽次數(shù)：
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我國(guó)減速馬達(dá)常規(guī)電壓為220V,380V,110V，而1000V,2000V…那些則是高壓，高壓馬達(dá)一般是按要求再定制出來的，那么，使用常規(guī)電壓與高壓電壓的減速馬達(dá)有那些區(qū)別呢？為了讓大家對(duì)這方面的知識(shí)有所了解，小編以380V的減速馬達(dá)和高壓1000V減速馬達(dá)為例，詳細(xì)介紹兩者在結(jié)構(gòu)上的幾點(diǎn)區(qū)別：
第一， 線圈的絕緣材料有所區(qū)別，常規(guī)電壓380V馬達(dá)，線圈主要采用漆包線或其他簡(jiǎn)單的絕緣，高壓1000V馬達(dá)的絕緣通常采用多層結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，耐壓程度更高。
第二， 軸承結(jié)構(gòu)不同，低壓馬達(dá)通常前后各有一組軸承，而高壓馬達(dá)，因?yàn)樨?fù)載較重，通常軸伸端會(huì)有兩組軸承，非軸伸端的軸承數(shù)量根據(jù)負(fù)載情況而定，而特別大型的減速馬達(dá)會(huì)采用滑動(dòng)軸承。
第三， 散熱結(jié)構(gòu)上的區(qū)別，380V馬達(dá)主要采用同軸風(fēng)扇直吹散熱，1000V馬達(dá)大多數(shù)帶有獨(dú)立的散熱器，通常有兩種風(fēng)扇，一組內(nèi)循環(huán)風(fēng)扇，一組外循環(huán)風(fēng)扇。兩組風(fēng)扇同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，在散熱器上進(jìn)行熱交換將熱量排出電機(jī)外面。
那么？減速馬達(dá)是用高壓的好還是低壓的好呢？
由于電壓越高，所帶容量越大；所以大規(guī)格的減速馬達(dá)必須要用高電壓，雖然電壓提高電流變小，導(dǎo)線及電纜截面可以選擇的小些，但需要的高壓斷路器，互感器、開關(guān)柜等其它設(shè)備，所以電壓等級(jí)越高，安裝成本越高；這也是為什么大多數(shù)企業(yè)使用低電壓的設(shè)備；
為什么又說電壓等級(jí)越高，總運(yùn)行成本越低呢？因?yàn)樾‰娏鲙黼娔軗p耗減小，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看是合適的，累計(jì)起來效果驚人，所以許多大企業(yè)在技術(shù)改造時(shí)將低壓電機(jī)改造為高壓電機(jī)；
另外，高壓等級(jí)越高，占用的空間越大；高壓等級(jí)越高，馬達(dá)的啟動(dòng)等相對(duì)越容易，啟動(dòng)力矩加大，啟動(dòng)、控制相對(duì)簡(jiǎn)單；電壓等級(jí)越高，維護(hù)管理越復(fù)雜；所以小企業(yè)愿意用低電壓的減速馬達(dá)，大企業(yè)愿意用高壓減速馬達(dá)。
通過以上分析，減速馬達(dá)額定電壓不一樣，啟動(dòng)和工作電流不一樣。電壓越高，電流越小，構(gòu)成馬達(dá)的絕緣和耐壓也不一樣，馬達(dá)繞組的導(dǎo)線也一樣，同樣功率的減速馬達(dá)，高電壓的馬達(dá)導(dǎo)線比低電壓的要少，使用的電纜也不一樣。
通過文章的介紹，我們對(duì)減速馬達(dá)高電壓，低電壓的區(qū)別有所了解。也明白了什么情況下使用低壓，什么情況下使用高壓，也懂得了不管是高電壓還是低電壓的減速馬達(dá)，它們都有著各自的使用領(lǐng)域。所以，大家日后遇到這類問題也要先分析再作選擇決策了。
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